Food Tech
Сельское хозяйство
# украина

Угроза продовольственному дефициту: Украина рискует оставить под паром пятую часть сельхозугодий

Угроза продовольственному дефициту: Украина рискует оставить под паром пятую часть сельхозугодий
Читайте в этой статье:
Блокировка черноморских портов угрожает сократить посевные площади Украины на 20%. Это может привести к дефициту одного миллиона тонн зерна на мировом рынке.

Аграрный сектор Украины оказался перед лицом серьезного кризиса, который может привести к масштабному сокращению посевных площадей в грядущем сезоне. Согласно прогнозам, страна может потерять около 20% производства зерновых, что лишит мировой рынок порядка 1 миллиона тонн продовольствия.

Причиной такой тревожной перспективы стала фактическая блокировка экспорта через черноморские терминалы. Евгений Осипов, возглавляющий украинский агрохолдинг Kernel, в интервью Bloomberg подчеркнул, что из-за невозможности вывозить продукцию фермеры вынуждены складировать урожай. Ситуация критическая: хранилища стремительно заполняются, и если экспортные пути не будут разблокированы, значительные территории просто не будут засеяны весной. По оценкам Минсельхоза Украины, дефицита места в элеваторах можно ожидать уже к началу ноября.

Масштабы падения показателей пугают. За последние два месяца объемы отгрузок через порты рухнули до менее чем 10% от тех уровней, которые фиксировались в начале года. В нынешних условиях аграриям приходится использовать экстренные методы, например, хранить зерно в полиэтиленовых мешках.

Финансовые потери отрасли уже исчисляются миллиардами. Тарас Высоцкий, занимающий пост министра аграрной политики и продовольствия Украины, в разговоре с Reuters отметил, что прямые убытки сектора в текущем году могут варьироваться в диапазоне от 1,5 до 3 миллиардов долларов. Проблема усугубляется логистическим параличом. Еще 22 июля датский гигант Maersk принял решение перенаправить свои суда из украинского Черноморска в румынскую Констанцу. Высоцкий пояснил, что именно удары России стали причиной того, что перевозчики перестали заходить в украинские порты, подчеркнув, что со стороны государства никаких запретов на заход судов не вводилось.

Ситуация в Одесской, Черноморской и Южной группировках портов крайне тяжелая. Как сообщает издание «Экономическая правда», каждый сутки простоя этих терминалов обходятся украинской экономике примерно в 70 миллионов долларов недополученной выручки от экспорта.

Параллельно с этим продолжается разрушение инфраструктуры. Российское министерство обороны регулярно информирует о нанесении ударов по объектам, которые используются для нужд ВСУ. В частности, в конце июля в Одесском порту пострадали резервуары с горючим для армии, а в акватории южнее Одессы под огонь попал сухогруз, перевозивший военный груз. В оборонном ведомстве РФ акцентируют внимание на том, что целями становятся исключительно военные и энергетические объекты, способствующие деятельности украинских вооруженных сил.

Видео для новости

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама