Немецкий военно-промышленный комплекс оказался в зоне турбулентности. На повестке дня — вопрос, от которого зависит работа ключевых оборонных предприятий страны: надежность поставок редкоземельных магнитов. Как сообщает Bloomberg со ссылочными на свои источники, сделка по покупке производителя Vacuumschmelze (VAC) американской компанией Energy Fuels вызвала серьезную тревогу в Берлине.
Суть опасений проста и одновременно критична: после перехода VAC под контроль американцев немецкие оборонщики боятся, что стратегически важные ресурсы начнут перераспределяться в пользу заказчиков из США. Ситуация осложняется тем, что доступ к редкоземельным магнитам уже и без того подорван из-за жестких экспортных ограничений со стороны Китая.
В данный момент правительство Германии проводит проверку сделки стоимостью 1,9 млрд долларов в рамках стандартной процедуры контроля за иностранными инвестициями. Хотя эксперты полагают, что Берлин не станет накладывать вето на покупку, власти могут выдвинуть ряд жестких условий. Главная цель — гарантировать, что завод VAC в Ханау (недалеко от Франкфурта) сохранит свою ключевую роль в обеспечении европейской безопасности.
Статус предприятия VAC трудно переоценить: на сегодняшний день это единственный западный производитель, способный выпускать постоянные магниты в промышленных масштабах. Без этих компонентов невозможно производство современной военной техники — от беспилотных летательных аппаратов до подводных лодок, не говоря уже об автомобильной промышленности.
Генеральный директор VAC Эрик Эшен пытается успокоить рынок. В интервью Bloomberg он подчеркнул готовность компании взять на себя обязательства по сохранению производственных мощностей на немецкой земле. Более того, Эшен выразил надежду на расширение выпуска продукции внутри страны, но при одном условии: наличии долгосрочных контрактов со стороны европейских промышленных гигантов.
Эта ситуация разворачивается на фоне глобальной трансформации немецкой экономики. Как ранее писала The Wall Street Journal, Германия сейчас переживает масштабную переориентацию: страна пытается превратить свои производственные мощности из автомобильного хаба в ключевую базу европейского ВПК. Этот курс стал вынужденной мерой. Германия столкнулась с самым затяжным периодом экономической стагнации со времен Второй мировой войны, усилением китайской конкуренции и падением мирового спроса на немецкие автомобили.
Цифры говорят сами за себя. Согласно правительственной статистике, промышленный сектор Германии ежемесячно теряет около 15 тысяч рабочих мест, и автопром здесь — в числе наиболее пострадавших. Финансовые показатели гигантов индустрии демонстрируют катастрофическое падение прибыли: у Mercedes-Benz в 2025 году она сократилась на 49%, у Volkswagen — на 44%, а операционная прибыль Porsche и вовсе рухнула на 98% по сравнению с показателями 2024 года.
В этих условиях власти делают ставку на оборонный сектор как на новый драйвер роста. По информации WSJ, процесс трансформации уже идет полным ходом: освобождающиеся мощности и специалисты, уходящие из автомобильной отрасли, постепенно перетекают на предприятия военно-промышленного комплекса. Теперь главная задача Берлина — сделать так, чтобы этот новый фундамент экономики не оказался зависимым от внешних игроков.
Опубликовано: 26 июля 2026, 00:15 | Время чтения: 2 мин | Теги: германия, магниты, впк, сделка, поставки
