С первого сентября в России вступают в силу серьезные изменения, которые существенно усложнят жизнь зарубежным логистическим компаниям. Правительство утвердило новые правила, направленные на жесткий контроль за оплатой проезда по платным федеральным магистралям. Теперь наличие неоплаченных счетов станет непреодолимым препятствием для пересечения границы.
Суть нововведений проста и сурова: если у иностранного перевозчика числится задолженность за пользование платными дорогами или за ущерб, нанесенный дорожной инфраструктуре, грузовик просто не пропустят. Ни въезд в Россию, ни выезд из страны для таких машин станут невозможными.
Контролировать ситуацию возьмут на себя таможенники. Проверки будут проходить непосредственно в пунктах пропуска через государственную границу. Для оперативной работы ведомства получат прямой доступ к данным ГИС ГМП. Это позволит сотрудникам в режиме реального времени видеть актуальную картину: если долг погашен, информация в системе обновится мгновенно, и решение о пропуске будет принято на основе свежих данных.
Важно понимать, что новые требования касаются всех международных перевозок, включая транзитные рейсы, которые проходят через территорию России, не заезжая в другие страны ЕАЭС.
Параллельно с этим, с того же сентября, Минтранс вводит и другие изменения. Согласно новому приказу, обновляются нормы режима труда и отдыха водителей. В частности, при разделении рабочего дня на несколько этапов теперь разрешено увеличивать время управления автомобилем с девяти до десяти часов. Кроме того, документ устанавливает новые лимиты на продолжительность рабочего времени для водителей, работающих в статусе индивидуальных предпринимателей.
Опубликовано: 1 августа 2026, 15:24 | Время чтения: 1 мин | Теги: россия, контроль, платные трассы, иностранные перевозчики, задолженность
