Китайская экономика демонстрирует явную тенденцию к диверсификации энергетических поставок. Согласно свежим данным китайской таможни, оказавшимся в распоряжении Bloomberg, в июле текущего года страна увеличила объемы импорта сырой нефти. Основным драйвером роста стало активизация закупок через Ормузский пролив, а также расширение присутствия поставщиков из других регионов, включая Россию.
Ситуация на рынке выглядит неоднозначно. Если взглянуть на июньские показатели, то картина была тревожной: импорт составил 29,27 млн тонн (что эквивалентно примерно 7,12 млн баррелей в сутки). Это был самый низкий уровень с октября 2016 года. Масштаб спада впечатляет: по сравнению с маем поставки сократились на 12%, а в годовом исчислении падение превысило 40%. Однако июльский разворот говорит о попытках китайских НПЗ стабилизировать ситуацию после перебоев с сырьем из Персидского залива.
Особую роль в этой стратегии играет Россия. Китайские переработчики начали заблаговременно скупать российскую нефть сорта ESPO. Спрос оказался настолько высоким, что все августовские партии из порта Козьмино были реализованы еще в июле, причем покупатели уже успели зарезервировать грузы на сентябрь. По сведениям Kpler, в июле доля российской нефти в ежедневном импорте Китая достигла порядка 1,4 млн баррелей. Напомним, что в январе российский морской экспорт в КНР и вовсе достиг рекордной отметки в 1,7 млн баррелей в сутки, что позволило российским компаниям компенсировать снижение объемов поставок в Индию.
При этом стратегическая уязвимость Пекина остается высокой. Как отмечает Управление энергетической информации США:
Китай по-прежнему критически зависит от Ормузского пролива: около 38% всей нефти, проходящей через этот узкий маршрут (примерно 5,4 млн баррелей в сутки), направляется именно в китайские порты.
