Мировой энергетический рынок столкнулся с серьезным вызовом, который грозит подорожанием привычных нам видов топлива. Руководители крупнейших мировых игроков — ExxonMobil Holdings Corp. и Chevron Corp. — бьют тревогу: в ближайшие месяцы цены на бензин, дизель и авиакеросин вряд ли покажут снижение. Как сообщает Bloomberg, основной причиной становится не только геополитическая нестабильность, но и критический дефицит мощностей по переработке нефти.
Традиционно стоимость нефтепродуктов напрямую привязана к котировкам сырой нефти. Однако сейчас эта классическая зависимость начинает давать сбои. Из-за ряда глобальных конфликтов значительная часть нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) оказалась вне игры, что создало дисбаланс: нефти на рынке может быть достаточно, но переработать её становится всё труднее.
Нил Хансен, финансовый директор ExxonMobil, подчеркивает, что внимание рынка сейчас сосредоточено не на том сегменте, который на самом передается как «болевая точка» всей энергетической системы. Речь идет именно о переработке сырья — именно здесь скрывается главный узел проблем.
Масштаб проблемы подтверждают и цифры: по данным Melius Research, около 10% мировых мощностей по переработке нефти на данный момент фактически выведены из строя. Это вынуждает оставшиеся заводы работать на износ, пытаясь хоть как-то удовлетворить растущий спрос.
Ситуация осложняется и сезонными факторами. Майк Вирт, генеральный директор Chevron, акцентирует внимание на дефиците средних дистиллятов — дизельного топлива, авиакеросина и мазута. По его прогнозам, ситуация может даже ухудшиться в третьем квартале и далее, так как многие государства начинают активно пополнять свои стратегические запасы перед зимним периодом.
Дополнительный фактор давления — истощение складских запасов. Эксперты из Tortoise Capital Advisors LLC отмечают, что цены на бензин всё чаще демонстрируют «отрыв» от стоимости нефти, реагируя прежде всего на уровень резервов, которые сейчас вплотную приблизились к своим историческим минимумам.
В ExxonMobil оценивают масштаб дефицита крайне серьезно: на рынке ощущается нехватка мощностей, эквивалентная примерно 5 млн баррелей нефти в сутки. Гендиректор компании Даррен Вудс не скрывает пессимизма, заявляя, что текущий разрыв между доступными мощностями и реальным спросом — это беспрецедентный случай, и индустрии потребуется немало времени, чтобы выбраться из этого кризисного состояния.
На фоне этих опасений аналитики Goldman Sachs Group Inc. рисуют еще более тревожную картину: если перебои с поставками через Ормузский пролив не прекратятся, цена на нефть марки Brent к четвертому кварталу может преодолеть отметку в 120 долларов за баррель.
Опубликовано: 1 августа 2026, 23:35 | Время чтения: 1 мин | Теги: exxonmobil, chevron, цены, топливо, дефицит
