В Белом доме бьют тревогу: американская администрация Дональда Трампа направила Украине серьезное предостережение относительно военных действий в акватории Черного моря. Речь идет о рискованных атаках на суда, которые не имеют отношения к российским военным. Как сообщает The Wall Street Journal, в центре опасений Вашингтона — судьба Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), ключевого звена в поставках энергоресурсов из Казахстана в Европу. Для западных столиц этот маршрут — важнейшая альтернатива российским энергоносителям, и любая дестабилизация здесь чревата глобальными последствиями.
Интересы бизнеса в этом вопросе оказались настолько высоки, что руководство нефтяного гиганта Chevron само вышло на контакт с Белым домом. Представители крупнейших игроков отрасли провели серию встреч с высокопоставленными чиновниками США, пытаясь донести: на кону стоят не просто цифры в отчетах, а энергетическая безопасность региона.
Для Chevron ситуация в Черном море — это вопрос выживания ключевых активов. Компания владеет 15% акций КТК, через который нефть с трех крупных месторождений идет в сторону Черного моря. Особое значение имеет месторождение Тенгиз, где доля американского гиганта составляет 50% акций. На этот объект приходится около 12% всей мировой добычи компании, а за последние годы Chevron инвестировала десятки миллиардов долларов в расширение своего присутствия в этом регионе.
Поводом для растущего напряжения стал инцидент, произошедший 19 июля. Около недели назад морской терминал КТК стал мишенью для беспилотников. Нападение пришлось на момент проведения погрузочных работ на причальных устройствах ВПУ-1 и ВПУ-3. Под удар попали сразу два танкера — ASIA (принадлежащий «Тенгизшевройл»/Chevron) и NISSOS IOS (связанный с «Кашаган Б.В.» и «Матен»/КазМунайГаз).
Несмотря на драматизм ситуации, официальные сводки КТК выглядят сдержанно: процесс погрузки нефти был временно приостановлен, однако жертв среди персонала или подрядчиков нет, разлив нефти удалось предотвратить, а сами танкеры сохранили плавучесть. Тем не менее, последствия атаки ощутимы.
В пресс-службе КТК подчеркивают, что консорциум является международным проектом, объединяющим интересы крупнейших компаний России, США, Казахстана и стран Западной Европы, и не находится под какими-либо санкциями. В компании прямо заявили:
Нападение на гражданские суда в акватории терминала — это посягательство на интересы всех стран-участниц.
Инцидент 19 июля уже назвали пятым актом «прямой агрессии» против гражданского объекта, защищаемого международным правом.
Хотя сами трубопроводы и скважины физически не пострадали, эксперты настроены пессимистично. Главная угроза — не мгновенные разрушения, а риск длительного сокращения добычи. Аналитики, опрошенные WSJ, предупреждают: если украинская сторона не изменит тактику и продолжит атаки, Chevron будет вынуждена пойти на болезненное сокращение добычи на Тенгизе, что нанесет колоссальный удар по финансовым потокам компании.
Опубликовано: 25 июля 2026, 07:09 | Время чтения: 1 мин | Теги: сша, украина, черное море, ктк, энергоресурсы
