В Румынии завершилась масштабная и весьма необычная инженерная операция: в рукаве Дуная под названием Бала намеренно затопили четыре баржи. Цель у этой акции предельно серьезная — искусственно изменить направление речного потока, чтобы направить больше воды к Чернаводской АЭС. О деталях операции сообщило государственное ведомство «Румынские воды» на своей странице в социальной сети Facebook.
Логика плана проста, но технологически сложна: затопленные суда должны сработать как два рукотворных порога. Это препятствие заставит часть водного потока перенаправиться в нужное русло, питающее охлаждающие системы электростанции. Процесс проходил в два этапа: первые две баржи ушли под воду 7 августа, а оставшиеся две — 8 августа. Завершилась финальная фаза операции в 19:20 по московскому времени, заняв семь часов напряженной работы.
По предварительным расчетам экспертов, такая мера позволит поднять уровень воды в районе АЭС на 2–4 сантиметра. Власти надеются увидеть первые реальные результаты этого вмешательства в экосистему реки уже к началу следующей недели.
Ситуация вокруг Чернаводской АЭС, работающей с 1996 года, остается критической. Это единственный атомный объект в стране, состоящий из двух энергоблоков мощностью по 700 МВт каждый, на долю которого приходится около 18% всей электроэнергии Румынии. В конце июля из-за резкого падения уровня воды в Дунае пришлось остановить один из реакторов. Чтобы удержать второй блок в рабочем состоянии, румынским военным даже пришлось применять взрывчатку для подрыва подводной скалы в речном русле.
Последствия дефицита ресурсов уже ощутили на себе миллионы граждан. В стране ввели график плановых отключений электричества, а правительство обратилось к населению с просьбой жестко экономить энергию — в частности, ограничить использование кондиционеров и зарядку электромобилей. Проблемы затронули и аграриев на юго-западе страны, где ввели лимиты на полив полей. Экономический удар уже нанесен: из-за нехватки мощностей до середины августа вынуждены были приостановить производство заводы Ford и Dacia (принадлежащий Renault).
