Food Tech
Экономика и финансы
# нефть

Арктический маневр: как Северный морской путь стал спасательным кругом для российского экспорта нефти

Арктический маневр: как Северный морской путь стал спасательным кругом для российского экспорта нефти
Читайте в этой статье:
Использование Северного морского пути позволяет России ускорить поставки нефти в Китай и минимизировать риски, связанные с нестабильностью в Красном море. Рост объемов морских перевозок через Арктику становится стратегически важным для поддержания стабильного экспорта.

Российские нефтяные поставки по морю демонстрируют уверенный рост, а ключевым драйвером этого процесса становится использование Северного морского пути. Как сообщает Bloomberg, опираясь на данные мониторинга танкерного флота, освоение арктического маршрута позволяет не только ускорить доставку сырья в Китай, но и эффективно минимизировать риски. Обход Красного моря, где судоходство остается под угрозой из-за атак йеменских хуситов, стал стратегически важным решением для поддержания стабильного уровня экспорта.

Цифры говорят сами за себя: пятую неделю подряд морской экспорт российской нефти удерживает планку выше 4 миллионов баррелей в сутки (составив чуть менее 4,03 млн баррелей). Динамика отгрузок наглядно подтверждает этот тренд: за последнюю неделю из российских портов отправились 39 танкеров, перевезших 28,47 млн баррелей нефти. Для сравнения, неделей ранее этот показатель составлял 27,03 млн баррелей, а количество судов в рейсе было 36. На момент публикации материала как минимум шесть танкеров уже следуют по Северному морскому пути.

Выбор арктического маршрута продиктован чистой логистикой: путь в Азию через Арктику значительно короче, что позволяет танкерам совершать больше рейсов за тот же период. Кроме того, это безопасная альтернатива зоне конфликта в Красном море.

Параллельно с этим наблюдается и активизация поставок в Египет. С начала текущего года в средиземноморский порт Мерса-эль-Хамра зашло не менее 15 партий нефти марки Urals. Ситуация в порту остается напряженной: четыре танкера уже стоят у терминала, а еще два ожидаются до конца июля.

Финансовая сторона вопроса также демонстрирует рост. По оценкам издания, за четырехнедельный период, завершившийся 26 июля, недельная стоимость морского экспорта подскочила до 1,61 млрд долларов. Основным фактором здесь выступила дорогая нефть: марки Urals в балтийских портах подорожала более чем на 5 долларов за баррель, достигнув отметки в 53,55 доллара, в то время как в Черноморском регионе цена составила 52,89 доллара за баррель.

Стоит напомнить, что месяц назад Bloomberg уже фиксировал пиковые показатели: за четыре недели, закончившиеся 28 июня, средний объем морского экспорта достиг максимума с начала 2022 года, составив 4,13 млн баррелей в сутки. Тогда же был установлен рекорд по поставкам на азиатские рынки — 3,98 млн баррелей в сутки.

На данный момент РБК направил официальный запрос в пресс-службу Минэнерго России для получения дополнительных комментариев.


Опубликовано: 28 июля 2026, 22:46 | Время чтения: 1 мин | Теги: bloomberg, нефть, северный морской путь, экспорт, арктика

Похожие новости

Здесь может быть ваша реклама